Прицеп для перевозки лодки/катера

Длиной до 4.6 м*

Двухосный, без тормозной системы.

Рессорная подвеска - местоположение центра тяжести лодки/катера можно регулировать за счет перемещения подвески

Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке;
Кронштейны задних фонарей съемные, выдвигаются на 300 мм.
Диапазон перемещения осей +-100 мм
В ответственных с точки зрения безопасности узлах прицепа, (сцепное устройство, подвеска), используются прочные самостопорящиеся гайки.

Исполнение

Колеса 13".

Стандартная комплектация

Ложементы, обитые ковролином (4 шт. длиной по 1,5 м), служат дополнительной опорой для лодки/катера. Положение ложементов регулируется под обводы лодки/ катера (перемещением по ширине прицепа, а также по высоте);
Упор носовой, расположенный в передней части прицепа, служит опорой носа лодки. Вместе с кронштейном лебедки легко (на стремянках) перемещаются вдоль дышла прицепа, позволяя разместить на прицепе лодки различной длины. Возможна регулировка упоров по высоте и углу наклона.
Таль ручная (лебёдка) усилием 500 кг с фалом длиной 8 м облегчает погрузку водной техники.
Держатель вилки.

Дополнительное оборудование

Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
Проставка дышла – изменение высоты сцепного устройства;
Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″;
Чехол для лебедки;
Закатной ролик - облегчит погрузку лодки/катера

Технические характеристики

Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке;
Кронштейны задних фонарей съемные, выдвигаются на 300 мм.
Диапазон перемещения осей +-100 мм
В ответственных с точки зрения безопасности узлах прицепа, (сцепное устройство, подвеска), используются прочные самостопорящиеся гайки.

** Снаряженная масса приведена без дополнительного оборудования (передней опорной стойки, запасного колеса и т.п.)

* ВНИМАНИЕ!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра тяжести, обводов лодки/катера, наличия и характеристик навесного оборудования. Рекомендовать схему установки должен производитель лодки/катера.

Тип прицепа	Прицепы для перевозки водной техники
Подвеска	Рессорная
Количество осей	2
Длина	5330
Ширина	1980
Габаритные размеры	5330х1980х1130
Длина судна	4.6*
Полная масса прицепа	750
Грузоподьемность	230**
Наличие тормозной системы	Нет